These are wavedrag simulations from a speed-prediction programm. It's the Michelet Model. They were calculated quite early in the project. The designer has applied the first hull forms to the computer model to see whether the desired performance would be achieved. For some reason the calculations were done for power propulsion only. Sailplan was not yet designed - aha, maybe that's why...
According to the model, a 15hp engine would drive the hull at a speed above 15kts. Not very precise information, but enough for me. Other benchmark information, from sail reports from comparable boats let me believe this is possible. A lightweight construction is, of course, obligatory. Marine ply (6mm), with glass and epoxi resin, should do the job.
I can't really read the graphs, except for a graphic interpretation. One can distinguish the wave drag caused by the two hulls. I chose to believe what the designer told me.
Estas são simulações de arrasto criado (pela formação de ondas), gerado pelos modelos de previsão de velocidade. O modelo usado aqui é o Michelet. O modelo foi aplicado pelo desenhista, ainda cedo no projeto. A intenção foi de ver se as demandas de perfromance ao projeto seriam alcançáveis. Pelo modelo, que foi aplicado somente para propulsão com motor, e não vela, já que o plano vélico não estava desenhado, um motor de 15hp seria capaz de mover o barco a 15nós, ou mais..Não muito preciso, mas preciso o suficiente. Dados obtidos de relatos de barcos semelhantes fazem isto parecer razoável. Claro que a construção do barco, para isto, tem de ser leve. Compensado naval de 6mm, com fibra e epoxi deve atender a esta demanda.
Não sei realmente ler os gráficos. Somente posso fazer uma análise gráfica. Vê se o arrasto criado pelos dois cascos.
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